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今年5月1日即將增加道路駕駛考試,在筆試,場考後,要再進行路考。國民黨立委陳學聖、盧秀燕等人認為,這樣讓還沒有領到駕照者上路,可能對交通安全造成危害,而且如果在路考時發生事故,到現在還沒有辦法釐清誰該負責,請民眾5月1日後在馬路上要特別小心這類考試車輛。
立委陳學聖、盧秀燕、林為洲、呂玉玲等人,14日上午舉行「路考修法及配套準備好了沒?傷亡誰負責?」記者會,討論5月1日的路考新制。
陳學聖指出,雖然過去有考上駕照不等於可以上路的弊病,但是交通部公路總局5月1日強制推動路考新制,卻沒有準備好相關因應措施。他認為,當天筆試、場試後,還要道路駕駛,對考生壓力負擔太大,而且要請假一整天應考,耗費時間。
另外,如果在路考過程中發生肇事傷亡事件,是駕訓班、考試者,還是主考官的責任?盧秀燕指出,「考官不可以事前指導,在看到快撞上去時,不能出聲,因為不能指導,撞上之後,考官卻要負連帶處理責任。」
公路總局監理組組長陳聰乾表示,針對路考肇事責任,就是比照一般駕駛人,如果遵守交通規則,就不會有責任,每個駕訓班、監理所,最少有兩個考驗路線,同時車輛要投保,每個人最少有500萬、財損要有50萬元。交通部路政司專門委員李昭賢指出,有9成的民眾支持路考,盼以實際路考檢驗駕駛能力,立委的相關配套、建議等都會進行考慮。
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